你的位置:武汉市雷吉勒米电子商务有限公司 > 新闻动态 > 第六代4Runner人人首发,丰田普拉多车主馋哭了!
第六代4Runner人人首发,丰田普拉多车主馋哭了!
发布日期:2024-09-29 12:38    点击次数:114

第六代4Runner人人首发,丰田普拉多车主馋哭了!

在丰田汽车北好意思经销商大会上,源自GA-F平台的全新一代4Runner车型认真迎来人人首发,该车和普拉多、陆巡相通短长承载式车身架构的硬派越野车,但整车线条更硬气,并提供九种不同套件,满足用户的个性化需求。

比较于普拉多、陆巡这么的人人车型,这台4Runner在策动上更强调好意思式车的肌肉作风,线条更粗莽,车身更挺拔,并提供七座版块。

极度是带越野套件的TRD系列,包括前后保障杠、车顶行李架、外后视镜、外门把手、轮眉等等细节齐历程“黑化”贬责,外加高位涉水喉、高扁平比的全地形轮胎(33英寸外径),越野气质拉满,更恰当好意思国用户的口味。

而行为换代车型,该车也进行了渊博智能化篡改,14.0英寸中控屏不光扶助丰田最新的智能车机系统,扶助无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联,还融入Toyota Safety Sense 3.0主动安全驾驶,以及10扬声器JBL音响系统、手机无线充电等实发愤能。

能源方面,燃油版持续搭载2.4T L4汽油发动机,有231马力/329牛米、274马力/420牛米、282马力/430牛米三种型号;而i-FORCE MAX混动版则在2.4T+8AT的基础上融入P2布局单电机,最大功率331马力,最大扭矩630牛米,外加容量1.78kWh的镍氢电板组,能源更强盛。

与发动机匹配的是8AT变速器或6MT变速器,况且有后驱(LSD后桥机械限滑差速器)、分时四驱(双速中央分动箱)、全时四驱(拓森机械限滑中央差速器)多种型号。